1评审资格:只有搞空气动力学理论研究的人才能评审。
挂着航空大学的,学电子控制的,搞结构的滚蛋,没这个资格。
2唐机的空气动力学是解决了世界上最著名的直升机公司,花了近1个世纪,超100个亿的资金都解决不了的,空气动力学核心问题。
所以任何一个投机投取巧的人都会选择否定他,因为有很多人陪葬。
说可以的话,风险就高了
3而最重要的是,我这份评审报告是要交给全世界的。
无论说行还是不行,你必须要像茹可夫斯基10页纸计算理论翼型那样严谨。
光考虑陀螺进动带来的稳定效应就不会简单。
4几乎可以肯定:
全功能的评审是要超过几十万人民币。
这个费用的解决方案就是:跟俄罗斯共享这个专利。因为它马上就可以搞伸缩轴用在MIL飞机上。
5对于个人及小公司,只能评审或边做实验,搞系留机。
这个简单很多,风险少很多,而且资金回笼快。
6这还是不搞CFD的情况,如果搞CFD的话,费用跃升,而且时间拉很长。