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发表于 2025-04-09 22:26:44 楼主 | |
要说这两台车的黑科技,那真是甩出同行几条街。全球首搭的超级e平台堪称电动车界的核武器,1000V高压架构配上自研碳化硅芯片,充电速度直接开挂。汉L EV版本5分钟就能充400公里续航,。更夸张的是那台转速飙到30511转的电机,比传统V12发动机还快出了三倍。 不过比亚迪这次可不止会堆参数。唐L车顶居然藏了个无人机舱,跟大疆合作的灵鸢系统能自动跟拍,户外玩家直接省了带无人机装备的麻烦。汉L的后排老板键+触控面板更是把商务范儿拉满,座椅按摩通风加热全系标配,连车载冰箱香氛系统都给你塞进去了,这配置放在30万级市场简直犯规。 设计方面玩得一手好国潮,龙颜美学3.0把中国元素玩出了新高度。唐L的内饰直接把古建筑屋脊造型搬进车里,竹木饰板摸着比真皮还有质感。汉L走的是极简科技风,悬浮式中控屏配物理按键,既保留了操作便利性又不失高级感。 智能化这块比亚迪算是扬眉吐气了,天神之眼智驾系统带着4颗激光雷达上路,夜间200米开外的障碍物看得清清楚楚。最骚的操作是激光雷达还能扫描路面提前调悬架,过减速带都不用踩刹车。 不过挑战也不小,毕竟20万以上市场新势力扎堆。虽然比亚迪把毛利率压到35%还能卖这个价,但年轻人现在买车不光看参数,品牌逼格也得跟上。好在王朝系列90后车主占了大半,这次汉L唐L的国潮科技路线,说不定真能圈住那批既要性能又要面子的年轻新贵。 要我说啊,这波比亚迪是把价格屠刀和技术大旗同时插进了中高端市场,接下来就看消费者买不买账了。 |
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