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发表于 2015-08-19 02:20:17 楼主 | |
旅途之中,图片的拍摄、上传网络,我的手机着不住了,快没电了; 为了这次旅程,我选择了19999mAh的大容量精显移动电源“D.BOSI(邓博士)P-201A” 旅程开始前的考虑: “D.BOSI(邓博士)P-201A”是否能通过安检,顺利带出国门;实际使用时 是否能够胜任,做到电力充沛;是否能够及时充分的了解,充电状态; P-201A参数: 电 芯: LG聚合物电芯,19999mAh 充电 时间: 选配2.5A充电头,8H IN 输 入: Micro USB接口,5.1V/2.5A OUT 输 出: 双USB接口,DC5.1-3.5A / DC5.1-3.5A 重 量: 392g 尺 寸: 170*106*16mm 电量 显示: 精确智能显示 快充 技术: 支持双向快充技术 安全 功能: 防过充,过放,漏电,短路,过流,过压,高温等多种保护设计 特色 功能: LED手电筒
通过上面的参数可以看出: “D.BOSI P-201A”LCD屏幕可以精确显示:充电电流、充电时间、剩余电量等参数 “D.BOSI P-201A”外包装,棕色硬纸壳: D.BOSI 邓博士 精确显示LCD屏图片、精显移动电源P-201A 19999MAH - 让虚假无处可藏 “D.BOSI P-201A”外包装 细节拍摄:铭牌、参数性能、微信二维码 用手机微信扫描“D.BOSI P-201A”外包装背面的“二维码”,即可关注“邓博士” 微信公众号,以便我们更好的了解产品 “邓博士” 微信公众号 ,相关产品信息 打开“D.BOSI P-201A”外包装,击能看到磨砂、半透明薄膜下的主产品,白色; “D.BOSI P-201A”内包装上层为主产品,下层为产品配件,包括: 说明书、合格证、USB线(兼任输出、输入功能) #D.BOSI(邓博士)P-201A试用# 精显移动电源 “D.BOSI P-201A”尺寸为170*106*16mm,重量:392g;白色皮革纹理外表,四周圆角 设计,其边缘部位是一圈匝线; “匝线”细节图片拍摄,可以看出“D.BOSI P-201A”做工还是比较精致的,接缝缝隙 均匀匀称 “D.BOSI P-201A”和“小米4I(5英寸手机)”尺寸对比图,19999mAh体积上偏大; 单手可持握; “D.BOSI P-201A”白色皮革纹理的外表(方的图),具有防汗防腐蚀的特色 “D.BOSI P-201A”其内部采用LG聚合物电芯,标称电芯容量为19999mAh,支持2.5A快 充输入; “D.BOSI P-201A”采用美国微芯公司最新推出的UBS智能控制芯片,拥有防过充,过 放,漏电,短路,过流,过压,高温等多种保护设计 “D.BOSI P-201A”PCB板采用进口降压管理芯片,输入和输出电压保持为5.1V恒压, 使电量转换率更高; “D.BOSI P-201A”最主要的特色就是:精确智能显示 和 双向快充技术; “D.BOSI P-201A”正面上部的“LCD屏幕精确显示窗口”,能即时显示充电时间、电流、 电压、电量等状况; “LCD屏幕精确显示窗口”两种显示模式: 单击一下开关键,显示状态一: 充(放)电电压显示 、输入输出显示(OUT为输出、IN为输入) 充(放)电电流显示 、剩余电量 再击一下开关键,显示状态二: 充(放)电电压显示 、充(放)电时间显示(秒) 充(放)电电流显示 、充(放)电时间显示(时/分) “D.BOSI P-201A”正面下部的产品中英文LOGO - D.BOSI 邓博士 “D.BOSI P-201A”顶部的开关和接口,依次为: 移动电源开关、USB输出接口、Micro USB输入接口(充电)、USB输出接口、LED照明灯 单击一下开关键,显示状态一 再击一下开关键,显示状态二 快速双击开关键,开启LED灯,手电筒功能 再次快速双击开关键,关闭LED灯 “D.BOSI P-201A”背面上部同侧,有开关、接口的英文标识: ON/OFF、OUT 5V 3.5A、IN、OUT 5V 3.5A、LED LED照明灯,亮起 “D.BOSI P-201A”背面: “D.BOSI P-201A”背面下部的产品铭牌: 容量:19999mAh(57Wh) 型号:P-201A、输入5V/2.5A、双输出:5V/3.5A 【飞机锂电池安全运输须知】: 锂离子电池是不允许托运的,只能随身携带;其额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时);
“D.BOSI P-201A”的额定容量为19999mAh,标称输出电压为5.1V,则额定能量为: 19.999×5.1 =101.9949Wh; 理论上“D.BOSI P-201A”是不可以随身携带上飞机的(也不能托运) 实际情况是: 取登机牌后,托运行李时,本来将“D.BOSI P-201A”放在行李中准备托运,可托运行李 安检就没通过,直接检测出行李中有移动电源; 打开行李箱,取出“D.BOSI P-201A”,办理登机牌的人,在检查、观看了“D.BOSI”外 观参数后(未打开电源开关) - 19999mAh、5V(背面接口标识为5V ) 可以想象下,当时我也有些紧张,19999mAh×5V ﹤100Wh 所以在取登机牌后,经过办理登机牌的人的检测,安全通过,并给“D.BOSI P-201A”带 上了一个防静电袋,交还给我,并告知可以随手携带 从国内过境安检时,“D.BOSI P-201A”随背包,进入安检;笔记本拿出来了,单独过的 安检; 一切正常,“D.BOSI P-201A”要顺利登机了 普吉之旅,即将开始; 当然,“D.BOSI P-201A”充沛的电量,为旅行奠定了后备电源; “D.BOSI P-201A”为手机(小米4I,电池容量3120mAh )充电中; 放电电压5.1V(恒压),放电电流0.46安,剩余电量19762mAh “D.BOSI P-201A”双USB输出(小米4I、华硕飞马)充电中: 放电电压5.1V(恒压),放电电流1.37安,剩余电量19863mAh “D.BOSI P-201A”在普吉岛的旅程中,2台手机,基本就没再酒店充过, 全是用“D.BOSI P-201A”在充电,7天5晚的旅程,电量完全够用;转化率在85% 以上; “D.BOSI P-201A”温控上做的也非常不错,没有出现充放电发烫的现象; “D.BOSI P-201A”充电,检查试了下,要8个多小时,接近9小时,这个和“D.BOSI P-201A” 标配说明是差不多的,毕竟有线材长短,线材粗细、自损耗等消耗;
总体的来说: “D.BOSI P-201A”标称19999mAh,续航能力不错;3.5A双USB输出,具备快充特色; 外形上,为保证电池容量,体积偏大,我是放入背包+USB长线,来做充电旅行测试的; “D.BOSI P-201A”首次做到了“LED屏精确智能显示”,让我们更加了解产品在为外部 设备充电时的状态;另外,其具备的 防过充,过放,漏电,短路,过流,过压,高温等 多种保护设计,为我们的安全提供的保障;
“D.BOSI P-201A”在充电过程中,误按“开关键”,一系列显示会复位,这一点可改进 标配的USB数据线,不支持2.5A大电流快速充电,原厂没有标配快充电源适配器,需自行 配置,这些可加入; “D.BOSI P-201A”电池容量为19999mAh,在配件中可加入适合笔记本的转换接头,以 备笔记本缺电时的,不时之需;
“D.BOSI P-201A”顶部LED灯 ,可为夜晚提供弱照明,可谓是一机多用; 就说到这吧 评分:+Z金豆 21 已有 5人参与评分 |
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发表于 2015-08-20 19:42:41 1楼 | |
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