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发表于 2013-11-01 16:21:38 楼主 | |
阵阵秋风送来寒意,树叶也不堪寒冷,缓缓掉落,一层一层的铺在路上。这样的季节对于爱车来说也是一个考验,尤其是“年龄大” 的汽车。 空调系统运转是否正常成为行车的关键,目前有些车主对于汽车空调的使用和保养都了解不多,在这里我们建议各位车主在入秋冬来临之前为您的爱车做好检查准备,尤其是车龄在4年以上的汽车。 1、清洁水箱及冷凝器 水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成,随着车辆的长时间使用,像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中,从而会影响水温和空调制冷的性能。 2、检查空调压力更换冷媒 首先检查是高压检测管和是低压检测管,分别接上氟压力检测表,氟压力表连接完成后,车辆打火怠速运转开始。 此时将空调开关打开,空调系统开到最大开始运转检测,怠速状态压力检测高压不应超过300,怠速状态低压不应超过60。 当怠速运转几分钟后,通过给油提高转速来观察压力表压力变化,并检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原厂制冷媒,重量一般都在250g-300g之间,接到压力表准备加氟,建议一般两三年的车用一瓶左右,有的车型可以加两瓶。 3、秋冬季正确选择好机油粘度 到了秋冬季很多车主都抱怨费油,其实在秋冬季可以选择黏度较低的润滑油,当然这也是在车况较好、磨损比较小的前提下。对于公里数比较多,车龄比较长的老车还是应该使用黏度稍大的润滑油。 以嘉实多极护为例,黏度为0w-40,适合市售大部分车型,独有的钛流体强化技术可以保证发动机短期及长期的性能,减小发动机表面部件的摩擦力及沉积物的产生,使发动机在响应速度等方面的整体性能提高。 4、正确使用空调内、外循环系统 车辆在入秋冬时一定注意车辆内、外循环系统的使用,很多车型现在都是自动空调,而有些车型则是手动空调,此时我们就要注意了。当采用外循环时,空调从车外进风,而内循环则是车内空气循环使用。 内循环可以提高空调效果,但长时间使用内循环会使车内的空气质量降低,可能让人感觉头昏脑涨。正常情况下建议大家使用外循环,让新鲜空气进入车内,改善空气质量。 5、贴膜也可以降低温度 在秋冬季很多车主也会为自己的爱车贴上太阳膜,贴膜具有抗紫外线、提高空调效率、隔热等作用。一般来说,市售的太阳膜对于紫外线的阻隔在98%以上,对于女性车主而言无疑是最佳的选择。 如果您的爱车已经长期没有进行清洗了,我们建议您不妨按照以上方法去检查一下,让秋冬季的出行,变得轻松愉快。 |
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楼主热贴
个性签名:无
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发表于 2013-11-02 01:42:43 1楼 | |
谢谢楼主分享,不容忽视 | |
发表于 2013-11-02 10:55:51 2楼 | |
大爱啊,保留了,研究呵呵 | |
发表于 2013-11-02 20:13:11 3楼 | |
恩很不错,谢谢分享 | |
发表于 2013-12-27 00:08:23 4楼 | |
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