[DOD行车记录仪试用]行车篇

        前篇介绍了ZS35W的一些硬件参数和性能，接下来通过路测来验证这款记录仪的实际性能。

        如果细细究起来，如何放置行车记录仪是个相当伤脑筋的问题，位置太高会有损视线，增大行车难度，放置太低又恐角度缺失。所以在这方面，这种行车记录仪远远没有后视镜式行车记录仪方便。而ZS35W赠送了2个支架，可以通过黏贴支架将ZS35W固定在平台上面，由于黏贴支架使用了3M的双面胶，粘贴很牢靠，不会有掉下来的可能。我车里放置了隔热棉，所以还是将ZS35W放在了后视镜的后面。
 

        汽车打火-开机，熄火-关机，这个是基础功能没啥可陈述的，要提的是其秒开、秒关的功能，点火-LOGO-开机，启动在2-3秒的时间内完成，相速度当快。

        一些功能上细节和内容这里不做过多赘述，

        逆光拍不清楚，借用一张官方的图让大家看看功能。

        其他不多说了，星空(中国)上不了视频，直接截图上传样张。

       日间行车，通过视频回放可以很清晰的看到周边的构成，画面较锐利，人物神态清晰，色彩还原也比较接近真实，在十几米左右的车牌号码是清晰可见的。

        由于是视频截图，绽放后细节丢失。

夜晚截图，
        ZS35W的ISO达到了惊人的12800，借助WDR 宽动态夜间缩光及增光技术，在暗夜环境，仅凭车灯的环境下，虽然噪点很大，但十几米内车牌还是能辨别出来的。

再上张公路截图

        其他功能不多说了，作个简单总结：

        开关机迅速，广角大，记录范围广；

        功能比较丰富，操作简单，

        画面还原准确，没有跳帧现象；

        智能停车监控功能不错（当汽车超过 10分钟未移动，行车记录器会自动切换到停车监 控模式。当前方有物体移动，行车记录器会自动录像 15秒；当有外力撞击时， 行车记录器会自动录像并锁文件 1分钟。当汽车行驶 3秒后，转为正常录像模 式），由于供电采用Micro-usb接口，人车分离时可以直接用大容量的移动电量来供电，记录无人时车辆状况；

        功能比较单一，这个单一指的是ZS35W仅具有记录仪的功能，其他诸如轨迹等功能是不存在的；

        虽然总体性能不错，但是价格太高。