航拍重庆西站夜景视频

重庆  铁路综合交通枢纽 。西站

          高大上的重庆西站价值91亿！重庆西站（Chongqingxi Railway Station），位于中国重庆市沙坪坝区，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国西部地区最大的客运枢纽系统，是重庆对外的一个“主要门户枢纽”和“综合性铁路特级站”，是以铁路为主，集长途、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

        重庆西站共有五层，地面层为站房，设售票厅和进站大厅；负一层为长途、公交区域；负二层中央为公共换乘区（轨道区域、出租车区域）；负一、二层共配有2630个社会停车位；负三层为重庆轨道交通环线以及重庆轨道交通5号线区域；负四层为预留远期重庆轨道交通12号线区域。

       重庆西站整体造型体现“英雄之城”概念，流动曲线形态的站房，表达的是两江汇聚的形象；而以岩石和江水刚柔相济的建造外观，则体现重庆“两江汇聚潮头涌”的气势，展现重庆“红岩浪漫英雄城”的革命气概和历史。并有流线型的设计，看上去“高大上”。重庆西站铁路综合交通枢纽是重庆对外的一个“主要门户枢纽”和“综合性铁路特级站”，是以铁路为主，集长途、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

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                 设计参数
       重庆西站站房主体南北面宽276米，东西进深455米，高架候车室长度为335.4米，站房总高度38.40米，檐口标高33米；建筑面积为119944平方米，无柱雨棚投影面积81108平方米，其中出站（地下）层31710平方米，站台层15610平方米，高架层71270平方米。

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               设计特点
       重庆西站设计聚集有中国“三最”：一是雨棚设计，第一个采用清水混凝土预应力结构，为无站台柱清水混凝土雨棚设计，安全性能更高；二是商业平台，将旅客出站楼梯的上层空间和既有商业的夹层结合，扩大了商业面积；三是站房设计，采用182米大跨度组合拱结构支撑体系，既满足了立面的通透、采光要求，又解决了结构上的技术难题。 此外，重庆西站出站通道还设有4部电动平步道，是中国高铁站中首次设置电动平步道。

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